外媒：印度政府缩减开支 严禁官员豪华出行

　　官方给订单企业却无力接

　　自8月以来，国防部取消了两个面向国际的轻型通用直升飞机的项目，一个是空军的，另一个是海军的，并向国内公司发去了信息邀请函，以询问它们有否生产此款直升机的意向。但没有一家私营军火公司能够与海外公司结成伙伴，以联手争夺轻型通用直升机的订单。而这些私营公司都无生产军用直升机的经验。

　　按照“Make India”类别，国内公司获准单独或以财团形式进行武器系统的设计、研发和生产，而在设计阶段多达80%的资金将来自政府。

　　价值120亿美元的未来步兵战车（Future Infantry Combat Vehicle）项目，以及价值20亿美元的战术通信系统（Tactical Communications System） 是“Make India”一类中指定的两个项目，但是尚未启动。

　　迄今为止，在Buy and Make India一类中，没有任何高额的军工大项目投入执行。

　　防务问题分析家、退役陆军准将拉胡尔·邦斯莱说：“分类必须依据国内军工产业的能力进行，而不能武断展开。此外，国防采购程序的主要目标是确保武装部队的能力建设付诸实施。”

　　陆军一位官员说：“突然转向国内公司，发去价值数十亿的信息邀请函，这一切不可能转化为生产，印度军队要受苦了。”

　　过去一年中，印度国防部向国内工业企业发出12份以上的信息邀请函，价值15亿美元，争取它们参加许多高技术的军用装备项目。那位国防部的人士说，但是国内工业企业没有制造这些装备的经验。

　　然而，私营军火公司印度锻造公司的首席执行官拉金德尔·巴蒂亚说：“印度工业已对大量的信息邀请函作出了回应。”

　　他还说：“‘Make India’项目应该只是那些高技术项目。其余的采购项目应要么是‘Buy Indian’或者是‘Buy and Make Indian’。”

　　空军一位军官说，根据固定的政策只依靠国内的渠道，将会导致武器到货不应有的延误。（编译/郭明芳）