截肢者如何开飞机?
移动用户编辑短信CD到106580009009,即可免费订阅30天中国日报双语手机报。

资料图,与本文无关。(图片来源:东方IC)
一事故报告称,一架客机在准备降落时,因飞行员的假肢突然分离而失去了控制。那么,截肢者是如何开飞机的呢?
据英国广播公司网站8月15日报道,这架飞机来自Flybe航空公司,由伯明翰(Birmingham)飞往贝尔法斯特(Belfast)。驾驶该飞机的飞行员左臂肘部以下装有假肢。他将假肢固定于操纵杆上——即飞机的“方向盘”。
可是,当他做拉平动作时——降落阶段动作——“他的假肢从操纵杆固定夹上掉落,飞机因此失控。”
英国民用航空管理局(CAA)表示,四位手臂截肢者均有证明其商业飞机驾驶员资格的诊断证明。拿到驾照后,他们必须和一位首席飞行员一同飞行,来检测他们是否能够完全掌控飞行。所有商业飞机驾驶员每六个月都需进行体检。
Aerobility是专门培训残疾人士驾驶飞机的慈善机构,工作人员麦克·米勒史密斯(Mike Miller-Smith)说,假肢在飞行过程中脱落是很少见的情况。因此,乘客们无需担心。
但是,曾驾驶商业客机的小型飞机飞行员丹·柯林斯(Dan Collins)坦言,听到截肢者可考商业飞行执照一事,他觉得十分吃惊。“我从未想过,一个飞行员可以通过最高级别的体检。这种测试十分严格。比如,如果没有通过色盲测试,那你的驾驶执照就会被限制或是直接取消。”
对于单臂截肢者而言,考取商业飞行执照相对容易。不过,必须保证的是,假肢出现的问题——比如从操纵杆上脱落——不应该直接导致飞机的失控。举个例子来说,就像Flybe航空公司的那个飞行员一样,截肢者可以用剩余的手臂部分操作操纵杆。
双臂截肢者也可以驾驶飞机。他们的假肢必须和飞机部件一样,使用同样的标准进行检查。
而对于腿部截肢者来说,根据截肢部位的情况,有不同的规则标准。单膝下截肢者可安装假肢来操作脚舵——改变飞机方向——和刹车。若是双膝下截肢者通常可以使用额外的手动控制器,实现与踏板同样的功能。
单膝上截肢者则需要使用余下部分来操控飞机。一条橡皮带将脚踏板和截肢者剩余的腿部系在一起,通过腿部的上下移动来控制踏板——一般被称为“舞蹈”技术。而对双膝上截肢者而言,额外的手动控制器就又一次派上用场了。
尽管截肢飞行员的概念让人们感到惊讶,但官方人士相信,现行的系统能够保证乘客安全。
(编辑:林雪晴)
热门推荐
更多>

- 中东富豪抢购伦敦高端楼市
- 韩国海外第二座“慰安妇少女像”落户美密歇根州
- 中蒙建交65周年 习近平将到蒙古国“串门”
- 俄罗斯乌克兰达成一致 同意继续对俄救援车队安检
- 走访平壤各大工程项目 感受朝鲜中心城市建设决心


- 文章凭《小爸爸》入围华鼎奖最佳导演 黄海波缺席
- 明星为何频频涉毒:惩戒不够 翻身容易
- “蒙娜丽莎的微笑”的价值或不只为其艺术价值
- 韩国顶级女星美貌进化史:全智贤变成熟宋慧乔变洋气
- 田朴珺与王石恋爱:吃5顿饭确定关系