穗企如何借"一带一路"东风抱团出海

　　目前广州在“一带一路”的沿线国家开拓情况如何？广州将如何承担这一历史使命，又将如何对接“一带一路”，把握这一历史性的发展机遇？

　　聚焦2

　　广州将如何对接“一带一路”？

　　建设高端合作平台 吸引外资项目落户

　　广州正以南沙新区、中新知识城为重要平台，推动与海上丝路沿线国家的经济交流与合作。

　　记者获悉，广州在推动本地企业“走出去”的同时，正规划建设高端合作平台，吸引外资项目落户。

　　南沙区相关负责人称，南沙新区片区将试点实施外资准入前国民待遇加负面清单管理模式、投资贸易便利化政策、放宽服务业投资准入等。包括海上丝绸之路沿线国家在内的全球跨国企业都将可享受更便利的投资环境。

　　同时，广州将南沙新区打造成为广州参与海上丝绸之路建设的桥头堡。以南沙港区为依托，规划建设21世纪海上丝绸之路经济合作区，规划建设广州南沙海洋经济合作实验区，争取国家和省将国家科技兴海综合型产业示范基地落户南沙。

　　广州港务局长常敏介绍，目前，广州与世界上32个城市缔结了友好城市关系，广州港也与世界20个主要港口结为友好港，并与世界100多个国家和地区的400多个港口有海运贸易往来。

　　广州港务局将进一步梳理和整合广州市和广州港21世纪海上丝绸之路建设各类内外部资源，提升对外交流合作形式和层次，发挥港口集聚辐射和桥梁纽带作用，构建互联互通新格局。加强口岸联检单位“三互”和“三个一”建设，推动口岸监管信息平台建设，进一步提升口岸管理服务效率和水平。

　　据悉，广州市正以南沙新区、中新知识城为重要平台，推动与海上丝路沿线国家的经济交流与合作。加快推动南沙新区在开放型经济、商贸旅游、航运物流、会展等诸多领域的创新发展，争取了国务院原则同意南沙金融创新15条政策，国家外汇管理局批准在南沙新区实行意愿结汇试点，以及海关总署批准在南沙保税港区等广州市海关特殊监管区域实施先行先试政策。在完善平台建设的同时，广州加大招商引资力度，吸引海上丝路沿线国家先进制造业和生产性服务业项目落户。

　　广东外语外贸大学教授左连村介绍，要客观评价广东自贸区和“一带一路”战略对建设广州国际航运中心的作用。广州港要打造靓丽的名片，建设国际航运中心，就要敢于“走出去”，到“一带一路”的其他国家港口去合作、投资。目前，对外贸易新常态最重要的一个方面，就是中国要通过对外“走出去”，拉动本国的出口贸易，港口的发展可能与这个也有很密切的联系。