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这张由澳大利亚国防部提供的照片显示，中国海军171舰的搜救人员乘坐小艇前往澳大利亚海军“成功”号军舰进行联络协调（4月9日摄）。（新华社发）

过去3年累计亏损达13亿令吉

过去3年里，马航因为航线不赚钱，加上激烈的区域竞争，累计亏损高达13亿令吉（约合5亿新加坡元）。去年马航宣布一系列资本重组计划，包括将股票面值从1令吉削减至10仙，以及以每股60仙价格发售面值10仙的新股，以集资30亿令吉（约合12亿新加坡元）。其中，国库控股注入了27亿令吉（约和10亿新加坡元）的资金，然而，马航却于3月发生MH370事件，导致其股价一度狂泻。

马航管理层6日才表示公司前景不乐观，如今又传出政府不愿再注资的消息，引发投资者对马航短期财务表现感到忧虑。

马航坦承，该公司接下来需要拨出更多资源来“守住市场份额和重振企业形象与品牌”，尤其是已成长为马航主要乘客的中国乘客，订票率在MH370事件后开始减少。

在MH370客机上的239名乘客和机组人员当中，多达153人是中国乘客。在事件发生前，中国市场约占马航营收的10%。

（来源：新华国际）

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