亚航客机机长2度寻求改道 因空域不足未立即获准
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【延伸阅读】亚航客机通讯系统未被故意关闭 专家:比马航好找
参考消息网12月30日报道 台媒称,廉航亚洲航空编号QZ8501客机于28日凌晨从印尼东爪哇出发,起飞约一个小时后失联,由于在失联前没有发出任何求救信号,让许多人想起失踪的马航MH370。但美国CNN航空专家保罗 戈尔兹(Paul Goelz)表示,两事件虽有相似的地方,但其实明显不同。
据台湾东森新闻网12月29日报道,戈尔兹表示,马航MH370故意关闭通讯系统,还在空中绕行了数小时,推测很可能是遭到挟持,但亚航QZ8501没有出现这些情况;此外,前者消失的水域很深,部分海床甚至尚未探测过,寻找工作困难,而后者若真的坠海,则可能是掉在46米深的海中,相较起来锁定位置容易。
台湾东森新闻网援引CNN的报道称,自从马航MH370事件发生后,航空公司与马来西亚政府都学到很大的教训,亚航CEO东尼 费南德斯 (Tony Fernandes)还在推特上表达他“脑中唯一的念头”只有飞机上的人员与乘客。
报道称,马航MH370客机在3月8日从吉隆坡飞往北京,载有239名乘客,却在中途失踪,被视为史上最神秘的飞机失联案件,MH370起飞不到一小时就把通讯系统关闭,导致飞机与空管中心失去联系,后来马来西亚军用雷达侦测到航机进入印度洋,最后讯号结束于于南印度洋,并且宣布机上人员极可能皆已遇难;而美国迷你无人潜艇蓝鳍-21(Bluefin-21)于印度洋海床搜寻两周,也找不到任何尸体与残骸,该客机至今仍下落不明。
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