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民航大学副校长吴仁彪:是黑匣子的信号可能性很高

现在多国搜救力量应当共同搜寻核实,应与波音公司提供的样本比对确定。

人民日报评马航事件:情绪释放需要理性表达

即便被宣布“终结在南印度洋”,但马航MH370仍然牵动着国人的心。无论是继续寻找残骸,还是还原事情真相,各国都在通力合作,“不抛弃、不放弃”,希望能给机上乘客家属、给所有关注此事的人们一个明白的结局。

学者:马航事件不应阻碍中马关系 民众应更理性

马航失联事件发生20多天来,我们对一些家属对马航的合理诉求表示理解和支持,同时也对他们悲愤、失望等情绪感同身受,但对于最近一些不理性的言论不敢苟同。

FBI探员称马航客机失联可能是“海盗行为”

美国联邦调查局(FBI)多名探员称,马航MH370客机失联可能是“海盗行为”,数百名乘客有可能正被关在一处隐秘地区。

民航局长:史上有飞机失联60年 公众要有心理预期

昨天上午,抓住十二届人大二次会议闭幕前的间隙,各地记者再次来到人民大会堂北大厅“部长通道”,最后一次“围堵”部长。在马航失联已经6天的大背景下,中国民航局局长李家祥表情凝重地表示:“仍然满怀焦虑的心情,期待着马航失联航班最终下落,中方已向马方提出四点建议。”

关于马航失踪客机和空乘安全的五件事

3月8日,载有239名乘客的马来西亚客机在起飞不久后与空中交通管制中心失去联系。

美记者:马来客机失联不可能与飞行员经验不足有关

大西洋月刊记者詹姆斯·法洛斯称不管马来失联MH370发生何种事故,都不可能是马航长期实践经验不足造成的。这架航班机长53岁,副机长27岁。53岁飞行员自1981年起加入马航,累计飞行时数达18365小时。27岁副机长有2763小时飞行经验。两人都是马来西亚人。

 
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