印对俄印五代战机合作不满 大幅削减采购数量

俄罗斯未来前线航空系统(PAK FA T-50) 资料图

　　中国网9月28日讯 据简氏防务周刊近日报道，关于印度与俄罗斯合作研发的第五代战机（FGFA）项目，印度空军已向俄罗斯表达了对其技术问题的关注，并因此推迟了总额为105亿美元的第五代战机项目。该项目是以俄空军的“苏霍伊”T-50 PAK-FA平台为基础。印度目前已为该战机的基础设计支付了2.95亿美元，并认为该项目对于帮助印度航空发展局启动其本土研制的第五代“代单座双发”先进中型紧凑战机（AMCA）项目至关重要。但由于印度对俄罗斯在该项目中的工作存在诸多不满，导致最近几个月印度空军极大地减少了其计划采购第五代战机的数量，从原来的220架左右变为130-145架。

　　俄战斗机发展竭力走出苏联解体的“阴影”

　　“冷战”时期，美苏战斗机的较量在“热战”中上演，两国新型战斗机可谓“英雄倍出”。随着“冷战”结束，虽然美俄战斗机表面上发展趋缓，但私下较量并未停止，而是陷入了真正的“冷战”。在上个世纪的最后五年里，F-22的研制速度明显放缓，至今还没有大量装备就已濒临停产，而对于冷战的失败者，苏联及其继承者俄罗斯来说，新一代战斗机的情况自然就更加糟糕 。

　　苏联空军通过在上世纪80年代装备的米格-29和苏-27，在战斗机的装备技术上大幅缩短了与美国战斗机的差距。然而，苏联战斗机在综合性能与材料和电子等方面仍然存在明显的不足，虽然苏联末期战斗机的快速发展具备了继续缩短差距的基础条件，但苏联突然解体和随后的混乱给先进战斗机的研制造成了很大的影响，曾经依靠米格-29和苏-27缩短的技术差距又被拉大。

　　进入新世纪以来，面对日益严峻的国际形势，多个国家都在开展研制第五代战斗机的工作。随着美军第二种五代战机F-35“闪电II”的正式推出，各国第五代战斗机的研制工作不得不加快脚步，这一方面要使自己的战术航空兵的作战能力适应于21世纪的军事威胁和战术特点；另一方面要确保本国的航空工业技术工艺水平和科技研发实力适应于21世纪的发展水平。在追赶美国的行列里，曾经拥有强大综合航空实力的俄罗斯，是最被看好能够尽早研制出第五代先进战机的国家。新世纪俄罗斯经济虽然依靠大量出售能源有所回升，但综合国力严重滑坡，军工生产严重萎缩，军工科研陷于停顿。在普京时代，俄罗斯经济虽有所恢复，军工生产和科研也大有起色，但还债多于赶超，远远低于苏联后继者在世界军工科技前沿应有的水平。

　　苏联发展第五代战斗机——“多用途前线战斗机”的时间并不比美国发展F-22晚多少，但美国装备优势的现实威胁给了苏联战斗机设计师很大压力。作为苏联战斗机科研核心的米高扬设计局率先开始了先进战斗机的开发工作，但苏联突然解体给其航空技术的发展造成了沉重的打击，起步很早的多用途前线战斗机项目长期陷入了计划调整和经济困窘的旋涡中。虽然俄罗斯经历的长期经济困难严重影响了军用航空技术的发展，但是国防安全和出口需要都迫使俄罗斯必须重视新型战斗机的发展。