韩国和印尼签署协议 共同开发韩国KF-X战斗机

韩国KF-X战斗机外观效果资料图

　　性能步步升级的韩国型战斗机计划

　　KF-X战斗机将分阶段研制，Block 1的4枚AIM-120中程空空导弹将采用机腹半埋式挂载，虽然不能隐身，但降低了雷达反射面积和阻力。机翼下有3对挂架，没有翼尖挂架。计划配属武器包括多数主要美国机载武器，未来将增配韩国自主研制的先进空地弹药。KF-X还在左侧进气口后上方配备一门固定的机内航炮，口径和型号不明。Block 1的隐身要求不高，只要求达到F-18E/F和欧洲“台风”一级，雷达反射面积在0.1-1.0平方米级。Block 1的气动外形是按照隐身原则设计，采用加莱特进气口、外倾双垂尾、菱形截面的机头等常见隐身设计，机翼、尾翼和机身表面舱口盖板采用前缘对齐。Block 2将加强隐身能力，达到F-117的水平。Block 1在设计时已经有所考虑，Block 2在设计时可以通过重新安排机内管路和系统而腾出相关空间，而不致影响气动外形。Block 3的隐身性能进一步提高，要求达到F-35的水平。

　　根据有限的公开资料，目前阶段研制的KF-X将具有11000公斤级空重，5400公斤级机内燃油重量，最大起飞重量为24000公斤级。机长15.6米，翼展10.7米，机高4.5米，翼面积42.7平方米。机翼展弦比2.7，前缘后掠角40度，后缘前掠角10度。按照典型推重比为1.05计算，正常起飞重量应该在19000公斤级，那样翼载为445公斤/平方米。这些技术指标与韩国声称的定位于F-18E/F和欧洲“台风”一级的中型战斗机是符合的。

　　KF-X将采用一台主动电扫雷达。最初将直接采用外国产品，以后过渡到LIG NEX1（韩国电子公司LG的子公司）正在研制的韩国主动电扫雷达。此外，KF-X还将配备先进光电探测系统、红外搜索跟踪系统、雷达和光电预警系统、机内电子对抗系统、数据链、卫星导航等先进装备，座舱里采用头盔显示、平视显示和常规的仪表板多功能显示相结合的方式，手不离杆的双杆操作当然也是必备的。电子系统将采用西方标准，容易和西方最新技术整合。

　　KF-X将具有美国空军模式的硬式空中加油能力，用于增加航程和留空时间。飞控将为三余度数字式，并在飞行、火控和发动机之间达到高度交联和整合；供电为四余度；采用3000磅/平方英寸的高压液压系统以提高液压功率、降低系统的重量和体积；采用机上制氧和制氮系统以增加留空时间和不受氧气瓶、氮气瓶的重量和容量的拖累。ADD在KF-X是否应该有双座型上有反复，但在设计上已经有所考虑，如果把机内前油箱去掉，就可以腾出空间，用于双座型的后座。这可以避免加长机体，对前机身做出很大的气动改动，或者导致重心的大幅度变化。为了控制技术风险，KF-X没有采用全动垂尾。座舱盖和F-35一样，带一道横向加强框，而不是隐身性能更好的无框座舱盖。