从失联到确认残骸：马航MH370搜寻经历漫长过程

原标题：马航确认残骸属MH370 深度调查结果或周末公布

央广网北京8月6日消息据中国之声《新闻纵横》报道，法国“军备总局航空技术中心”昨天正式启动鉴定程序，以确定在法属留尼汪岛附近海滩上发现的，疑似飞机舷窗框架的白色塑料片是否来自马航MH370航班客机。

　　据新华社今天凌晨发布的最新消息，马来西亚总理纳吉布于6号凌晨在吉隆坡召开新闻发布会宣布，7月29号在法属留尼汪岛发现的飞机残骸经鉴定，属于马航MH370航班客机。马航方面随后也发表声明说，法国政府、法国民航安全调查分析局、马来西亚调查组以及来自中国和澳大利亚的技术代表在法国图卢兹共同确认，在法属留尼汪岛发现的襟副翼来自MH370客机。

　　就在纳吉布和马航方面宣布上述消息半个小时后，法国巴黎共和国副检察官马科维亚克当地时间5号在巴黎的新闻发布会上表示，7月29号在法属留尼汪岛发现的飞机残骸有“很大可能”来自马航MH370航班客机。马科维亚克的表述更为谨慎。他说，把波音公司和马来西亚航空公司两方面提供的技术数据进行对比，可以确认发现的飞机残骸来自波音777型客机，而且与马航提供的技术数据有很多共性，因此这一残骸有“很大可能”来自马航MH370航班客机，但得出最终鉴定结果还需要专业人士进行进一步的分析。马科维亚克还表示，进一步的分析工作将从当地时间6号开始，可能要持续数日，专业人士将尽快完成分析鉴定工作，提供一个更加完整和可信的结果。

　　据了解，来自法国、马来西亚、中国、美国和波音公司的代表共同参与了此次鉴定工作。除此以外，澳大利亚马航联合搜救中心也发表声明说，受法国司法部的邀请，澳大利亚也派出一名专家参与了鉴定工作。

　　央视驻法国图卢兹记者邹合义：现在虽然还没有从鉴定专家组方面得到最终的鉴定结果，但是从之前一些专家的分析和权威消息人士透露的信息综合起来看，我们现在大致可以得到这样一个大致的鉴定工作的方向。这次鉴定工作主要会从两方面入手，第一就是对于残骸表面特征分析，第二是对残骸进行更加深度的检测。对于表面的分析主要有三方面，首先对附着在上面的贝壳类生物检测年龄，检测海水的温度，通过这个来判断残骸可能会有多少时间是浸泡在海水中、浸泡在哪个海域当中；此外还要看残骸当中一些更加精密的零部件是否还保存了序列号，从中获取一些信息；第三是观察残骸表面是否有马航使用的一些特殊涂料，马航是否在上面喷涂了一些特殊的文字或图案也从中找到一些线索。第二方面深度检测主要是对残骸断裂面的力学行为分析，主要是为了判断残骸断裂的原因是什么，它当时有没有经历过爆炸或强烈撞击等非正常的情况。对于结果什么时候公布，我们现在也还没有一个明确的消息，之前有消息称，最有可能就是在这周周末之前，由巴黎高级初审法院来公布最后的结果。