亚太国家多用途战斗机升级和改进计划一览(图)

法国达索公司制造的“阵风”战斗机

　　中国网11月27日讯 泰国《亚洲军事评论》杂志刊登戴维 奥利弗的文章，简要介绍了亚太地区部分国家的多用途战斗机升级和改进计划。

　　在全世界武装部队的专业术语中，多用途既可以指人员，也可以指设备，特别是指现代化的作战飞机。并非所有的现代化战机最初都设计成多用途平台，此类任务需要综合空对空和空对地武器，其设计方案通常是一种妥协。

　　美国麦道公司和波音公司合作制造的F-4“鬼怪”式战斗机是多用途战斗机的典型代表，至今已经服役50多年，很难效仿它。有大约200架F-4“鬼怪”式战斗机仍然在亚太一些国家空军服役，其中装备这种战斗机数量最多的国家是日本和韩国，这些战斗机以及数量类似的美国诺斯罗普 格鲁曼公司制造的老化的F-5战斗机都可能在几年以后退役。

　　在多用途战斗机这个市场里，有来自美国、欧洲、俄罗斯和中国的多家供应商，可谓竞争激烈。美国的主要竞争者包括波音公司的F-15“鹰”式战斗机最新的多用途升级机型——F-15SE“沉默鹰”战斗机。欧洲将提供瑞典萨博公司制造的JAS-39C/D/E“鹰狮”战斗机、法国达索公司生产的“阵风”战斗机以及欧洲战斗机公司(英国、德国、意大利和西班牙4国合作)制造的“台风”战斗机，而俄罗斯则正在推销苏霍伊公司制造的苏-30战斗机以及该公司生产的俄罗斯第五代战斗机——T-50战斗机。

　　中国成都飞机工业公司自主研发的FC-1和歼-10两种多用途战斗机为中国军队，尤其是空军的快速发展和现代化提供了有力的支持。这两种战斗机都已经加入中国空军服役。其中FC-1战斗机巴基斯坦空军参与了开发，已经装备巴基斯坦空军（命名为JF-17战斗机）。这种战斗机配备了中国航空工业集团公司制造的CM-400AKG超音速反舰导弹，执行反舰任务。巴基斯坦空军还计划参与中国的J-10B多用途战斗机的生产，这是一种先进的出口型战斗机，配备了更强大的AL31FN M1涡扇发动机（由俄罗斯“土星”科研生产联合体制造）以及无源相控阵雷达。