巴格达的“狗皮膏药”
美军撤离后的第一个月，伊拉克安全部门统计说，有434人遇袭身亡，日平均11人，超过美军撤离前2011年的日均9人。爆炸袭击发生频率也达到伊拉克战争过去几年来的新高，而法新社说，这一系列的炸弹攻击事件，主要的攻击对象是什叶派教徒。
生活在巴格达，人们可能会突然意识到台湾歌星赵传那句“在钢筋水泥的丛林里”是多么的诗情画意。
钢筋水泥防爆墙无处不在。它们和密集的检查站、铁丝网一起提醒着生活在这里的人：你们已经身处战区，这里是世界上最危险的地方之一。萨达姆时代那个美丽的巴格达—绿树成荫、干净宽敞的大道，漂亮的别墅区，现在存在于历史中。
驾车行驶在巴格达街头，多则几百米，少则数十米，必有土黄色沙袋垒成的掩体。全副武装的伊拉克军警在哨位里，紧握武器，警惕地打量过往车辆。他们不时拦下车辆抽查证件，或用探测仪器进行检查。
穆罕默德·法希米在凯拉代商业区经营着一家杂货店，他总是抱怨市内的检查站太多了：“很多时候，堵车是因为排队接受安检。很多人为此而上班迟到。”
许多巴格达市民都有在检查站前排队等候数小时的经历。相同的上班路程，在伊战前30分钟能抵达，现在则往往需要两三个小时。
和哨卡相比，水泥防爆墙和路障简直就是这座历史古都全身贴满的狗皮膏药。水泥路障用于减缓汽车炸弹袭击者驾车冲向目标的速度，为阻止袭击争取时间；防爆墙则可有效减弱爆炸的冲击力，减少伤亡。几乎每个巴格达人都清楚它们的功效，但仍有人对其颇有微词。
一些人认为，安全部队有意识在逊尼派和什叶派聚居区之间构建防爆墙，加深了不同教派民众间的疏离和隔阂。此外，水泥防爆墙和防爆路障加剧了堵车，间接为自杀式汽车炸弹袭击者创造了“良机”。聚集人群总是袭击者最青睐的目标。于是，每逢堵车，人们都会变得焦躁不安起来。
伊拉克政府曾几次计划减少巴格达市区检查站和防爆墙的数量，但恐怖袭击总会如约而至，迫使计划取消。23岁的士兵萨贾德说：“检查站和防爆墙增加了出行的困难，但与失去生命相比，我认为这点代价值得付出。”
喜欢也罢，厌恶也罢，检查站和防爆墙已经成为巴格达人日常生活的一部分。菜贩乌姆·蒙塔哈尔说：“这东西（防爆墙）确实有用，现在巴格达比以前安全多了。几年前，我儿子头发长得跟树冠一样，但是不敢出门去理发。现在我们可以出门，甚至可以在外呆到深夜。”
