A-10“雷电”攻击机 资料图
俄罗斯卫星新闻网报道，美国空军副参谋长大卫 高德费恩（David Goldfein）将军在接受《防务新闻》周刊采访时指出，2015年财年预算草案中提出A-10“雷电”攻击机立即退役的计划，但现在所发生的情况成为该计划实施的拦路虎。他特别指出，“我们决定A-10攻击机退役时，伊斯兰国组织还没有涌现，我们在从阿富汗撤军，当时也没有复苏的俄罗斯”。据此，推迟A-10攻击机退役的建议或将体现在2017财政年预算草案中。
从越战教训中产生的A-10攻击机仍难隐退
A-10“雷电”（俗称“尤猪”）攻击机是美国费尔柴尔德公司于20世纪60-70年代为美国空军研制的亚音速近距双发单座空中支援攻击机，也是当前美国或西方最好的亚音速攻击机，共交付美空军713架，型别有：A型（基本型）、B型（双座全天候型，未批量生产）和C型。其主要作战目标是坦克群、战场其他活动目标和重点火力点。
1966年，根据越南战争的教训，美军提出了研制新型单座近距支援攻击机，以取代老旧的螺旋桨式攻击机A-1的计划，即A-X计划。在当时公布的招标书中，军方总体战术技术要求是：必须能挂载大量的攻击武器；要求能长时间地进行战场压制；低空机动性好和有较高的生存性；担当前线空中控制员以协调和指挥友邻空军对地面部队的支援。经过诺斯罗普和费尔柴尔德两家公司的竞争，空军于1973年1月18日宣布选中费尔柴尔德研制的A-10攻击机。
之所以被称为“为炮而生”，是因为A-10可以配装用来对付攻击坦克和装甲车的多种炮弹，类型相当齐全。其主要机载武器有1门30毫米机炮，可容纳 1350枚30mm爆破燃烧弹、穿甲燃烧弹，最大射速为每分钟2100-4200发。另外，机身有11个外挂架，机身下1个、中央翼下2个、内翼段2个、外翼段6个。最大挂载量达7258千克，可以挂载2枚AIM-9E/J“响尾蛇”空对空导弹、4个火箭发射筒、6枚AGM-65“幼畜”、8枚BLU-1或BLU-27/B燃烧弹、8枚908kg重的MK84激光制导炸弹、10-16枚CBU-38/52/70/71/95/97/105子母弹、14枚454kg 重的MK82激光制导炸弹、28枚227kg 重的MK80激光制导炸弹、120枚“宝石眼”II集束炸弹。
