遍历近半个世纪的美国海外征战史
迄今为止，世界上恐怕没有哪艘战舰像美国“企业”号核动力航母(CVN-65)那样身经百战，享有那么多殊荣。过去50余年间，约有25万名水兵在“企业”号上服役，他们搭乘这艘航母参加了几乎所有的美国海外征战。
1962年10月14日，美国U-2侦察机在古巴发现苏联部署的SS-4弹道导弹，肯尼迪总统立即要求苏联撤走导弹。为逼迫苏联领导人赫鲁晓夫就范，10月23日，肯尼迪宣布对一切驶往古巴的船只实行“海上隔离”。次日，以“企业”号为旗舰的美国舰队前往加勒比海，从佛罗里达到波多黎各形成一个弧形包围圈，古巴的海上交通线被切断，靠近封锁线的苏联货船被迫返航。与此同时，美国本土的所有战略核武器全部处于高度戒备状态，世界大战一触即发。巨大的压力下，苏联最终选择了妥协，结束了后来被称为“惊爆十三天”的导弹危机。
1965年“企业”号由大西洋调往太平洋舰队，先后七次派往参与越战，并在战争结束前夕参与西贡的撤侨行动。除大型战争外，“企业”号也参与冷战时期多场地缘政治事件，包括1963年复兴党于伊拉克及叙利亚军变夺权后到黎巴嫩戒备、1971年印巴战争时开往印度外海宣示力量、普韦布洛号扣留事件及EC-121击落事件发生后到北朝鲜外海巡弋、向乌干达总统“苏格兰王”伊迪?阿敏施压、参与环太平洋演习、拯救越南船民、到北太平洋向苏联示威、1986年在利比亚拦截苏联飞机、于两伊战争期间护卫进出波斯湾的油轮、与伊朗海军交战以及介入菲律宾政变等等，其足迹遍布全球。
进入上世纪九十年代，“企业”号调回大西洋，并在地中海及阿拉伯海执勤。期间“企业”号曾派往亚得里亚海，到发生种族屠杀的前南斯拉夫地区支援北约维和部队；又曾介入伊拉克的库尔德内战，在沙漠打击行动及沙漠之狐行动空袭伊拉克的军事据点。1990年代末，企业号开始参与南方守望行动，并在2001年九一一袭击后率先参与持久自由行动及阿富汗战争。踏入21世纪，企业号在伊朗核问题上扮演美国的外交施压角色，亦曾应对索马里海盗问题。
2012年3月11日，“企业”号航母离开美国弗吉尼亚州的诺福克，开始它服役期内的最后一次任务。此次行程为期7个月，目的地是中东水域。此次任务是“企业”号的第25次部署行动。2012年12月1日，服役逾半个世纪的全球首艘核动力航空母舰“企业”号正式退出现役。退役仪式在美国海军诺福克军港码头举行，仪式由美国海军部长雷 马布斯主持，数千名曾经在企业号上服役的舰员、建造“企业”号的船厂工人以及他们的亲友家属出席仪式.
此后，“企业”号面临着退役后的处理问题。在拆还是不拆的决定上，美国一直存在三种意见：一是作为友好“礼物”送给那些正在汰换军备又财力充沛的国家，以博取自己在军火市场上的筹码，但这样做涉及大量核心军事技术，即使是送给自己的盟国，也必须拆掉大量武器系统；二是改建成爱国主义宣传基地和军事博物馆，但这样做也需要颇多工序，建成后每年的维护费用也是个不小的数目，要让国会拨款委员会心甘情愿地拿出这笔钱来，对于政府来说也是一个不小的挑战；三是彻底拆除，但拆除一艘航空母舰也不是那么简单的事情，更何况这还是一艘核动力航母，光是要将“企业”号8座A2W核反应炉拆除，就需要花费近数年时间和数千万美元的费用，而整个航母拆除工程以及消除对环境的影响以及后续费用总计将超过6亿美元，尽管如此，彻底拆除已经是处理“企业”号最经济的一个方案了。（谢武）
