中国日报：对于即将来访的中国总理李克强，您有何期待？会有什么具体安排？
萨马拉斯：希腊人民和中国人民有着多年的友谊。过去42年里，在双方不断努力下，希腊和中国的政治联系越来越紧密。2009年，中国企业对希腊主要港口比雷埃夫斯港进行了重要投资，事实证明，这笔投资在未来几年成为了“变革者”。
去年，我们开始了更为紧密的工作联系，我们推进的项目互惠互利，实际上中国和整个欧盟都从中受益。
当今世界，希腊的最佳定位是作为欧洲与远东和中东进行国际贸易的“门户”，任何通道都需经由苏伊士运河和地中海进出中东欧市场。
但这需要加大基础设施的投资，如主要港口、高速公路和铁路。在比雷埃夫斯港项目上，我们已经有了不错的开局。现在，我们有计划在多个方面进行扩展。
希腊和中国在造船业和海运业上有着共同利益。毕竟希腊商船承担着全球15%的国际海上贸易。当然还有潜力巨大的旅游业，我们的合作已经有所扩大。
就中国人赴欧旅游而言，希腊是“天然的”第一步。希腊文明提供了出色的旅游景点，人们可真正领略超越时空的文化。也许，中国人比其他国家的人更能够欣赏希腊文化。别忘了，中文的“希腊”字面意思就是“其他文明”。
所以你看，文化并非“过去的事物”，而是一种动态现象，并在国家间产生强烈的精神联系。
最后，关于经济联系，我们正一步步构建强大的商业元素。希腊是“地中海式饮食”的故乡。许多真正独特的希腊农产品——生食、加工制成品——都可以引入中国市场，如特级初榨橄榄油、菲达奶酪、优质葡萄酒以及各种各样的药草产品等。
所以，我们已经拟定了许多双方有共同利益的项目，我们会就具体的投资计划、贸易协议和扩大合作面进行持续的讨论。我们一步一个脚印，正在打造坚实的伙伴关系，前景是远大的。
中国日报：希腊政府制定了雄心勃勃的私有化方案，目前进展如何？中国在其间起到了什么作用？中国收购雅典机场和比雷埃乌斯海港项目进展如何？
萨马拉斯：过去一些年里，因为结构僵化，我们的私有化项目起步缓慢，但如今正蓄势待发。不管怎样，我们在比雷埃乌斯港口上已取得“突破”，中国的中远集团2009年具有开拓性意义的投资被实践证明取得了巨大成功。
因此，我们可在此基础上进一步扩大合作。我相信，在打通“欧洲走廊”的过程中，中远集团的投资仅仅是中国对希腊基础设施战略性投资的开端。
今天，希腊的许多私有化方案已更加成熟。下一步，我们会推进包括铁路和机场枢纽在内的私有化项目。
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