在这种“多赢格局”中，报告从六个方面论述了中俄在北极开发方面的合作潜力：
——参与大陆架油气资源的开发
目前俄属北极开发进展极为缓慢，其原因之一是开发存在巨大的风险和过高的成本，这在全球经济疲软的今天显得尤其突出，解决这些问题的出路将是通过国际合作来获得技术和资本。
——参与北极地区基础设施建设
北极航道的开通，必然引发北冰洋沿岸港口、仓储、道路、管道、冰区船舶、炼油基地等基础设施建设和移民，将为该地区带来投资和贸易机会，这位中国向北极地区增加建筑材料、工业品的出口，参与该地区基础设施建设创造了新的机会。
——参与北极地区的科考和国际合作
北极科研及与北极国家合作仍将是中国参与北极事务的重点，北极考察对中国气候、环境、农业等方面有着重要的现实意义，中国希望参与与北极国家的合作，分享北极科研成果，为北极和平、稳定和可持续发展做出积极贡献。
——开展北极开发技术合作
在北极航道的冰区航行需要有特殊的船舶，中国在特种船舶的设计、建造等方面尚缺乏足够的经验，中国需要跨越特殊的技术门槛。中国需要和北极大国俄罗斯在破冰技术、破冰船建造、北极海底石油勘探开采，以及北极环境下的技术研发领域进行合作。
——加强多边和地区合作
从多边合作方面，当前应加大与环北极国家，特别是挪威、冰岛、丹麦等国的合作力度。俄开发北极离不开西伯利亚，中俄已经签订了西伯利亚、远东与中国东北地区的合作规划，可以从中找到一些与北极开发有关的切入点。
——寻找新的投资路径
报告称，跨国合资公司可能成为开发北极资源的重要合作形式，中国有资金，西方有技术，未来使用中国资金和西方技术的合资公司将有望在俄罗斯出现。
