17日，遇难者家属嚎啕大哭。
17日，韩国总统朴槿惠到现场指挥。
17日，“岁月”号客轮失事现场，救援人员正在救援。
无颜面对媒体的船长李某。
多次下水营救行动未果 至今仍有278人失踪 多数为学生
170余艘船30余架飞机 参与救援
韩救援人员17日继续搜救“岁月”号客轮失踪人员。由于海水能见度较低，多次下水营救行动未果。截至当日24时，船上400多名乘客中，仍有278人下落不明，其中多数为学生；遇难者人数已上升至18人。随着时间推移，遇难者人数恐会激增。
新华社电韩国官员说，来自海军、海警和其他机构的共555名救援人员17日早晨开始水下营救行动，潜水员10多次下水。由于洋流带起海底泥沙，使海水浑浊、能见度较低，救援人员未能接近客轮。
韩国行政安全部长官姜秉奎说：“我们从凌晨至今早共进行5次水下营救，但强洋流和浑浊的海水给救援工作带来巨大阻碍，我们将尽全力营救。”
韩国联合通讯社援引官方消息报道，由于天气恶劣，搜救下午1时左右暂停。
姜秉奎说，参与营救工作的还包括170余艘船只和30余架飞机。同时，两台起重机正在送往事发海域途中，分别有望于18日早晨和晚间抵达，用于起吊客轮。
韩国官员证实，截至17日24时，遇难者人数上升至18人。其中包括4名17岁的中学生、一名25岁高中教师以及一名22岁女船员；其他遇难者身份尚未确认。
客轮或因触礁沉没
新华社电调查人员正询问“岁月”号客轮船长和船员，以查明沉船原因。一些乘客说，客轮当时发出巨大声响后开始倾斜。专家分析，客轮可能因触礁沉没。
初步调查显示，客轮在航行途中以较快速度改变航向，偏离了官方推荐路线。调查人员推测，这一过程中，船上装载的车辆和货物移位，导致船体倾斜。获救乘客听到的巨大声响可能是货物与船体的撞击声。不过，这种说法有待证实。
失踪学生的家人17日清早聚集在珍岛码头，焦急等待搜救结果。
在珍岛安置点，不少家长身披毛毯，几乎彻夜未眠，等待救援消息。一些家长表露出绝望情绪。
政府被批救援不力
韩国总理郑烘原当天早晨访问安置点时，遭家属推撞和质问。一些情绪激动者向他投掷水瓶。
韩国政府被指此次应对海难不力。一些批评者说，政府连遇难者人数都未能及时给出准确数据，反复更改乘客人数和获救人数。
“空气囊”提供一丝希望
新华社电虽一些搜救人员对发现幸存者持悲观态度，但也有专家指出，某些船舱进水后可能形成“空气囊”，为受困人员提供一丝生还可能。
美国海军打捞与潜水部门副主管迈克·迪安17日在电视节目中说，从现场画面看，客轮倾覆过程中，一部分船体位于海面上方，而不是整体被淹没，“所以，绝对有一些区域中有空气，可以令人呼吸”。
所谓“空气囊”，是指一个密闭空间内，由于进水过程中空气未完全排出，或水中空气释放，在这一空间上层形成一部分空气贮留，如同气囊。
迪安认为，如果“岁月”号中仍有幸存者，他们眼下面临的最大困难是低水温和难以联系上搜救人员。在低温海水中，一旦人体体温低于35摄氏度，低温症将导致人失去意识，缓慢死亡。
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