中国日报网10月17日电 据《印度时报》网站10月13日报道，作为一项创新性的尝试，中国宣布计划在首都北京建设一条封闭式的自行车高速路，将市郊一个大型住宅区和市中心一个科技园区连接起来。这是中国鼓励更多民众骑自行车解决短途通勤问题，以及应对空气污染的又一尝试。
报道称，这条正在规划中的“自行车高速公路”全长近9公里，主要是保障居住在天通苑等地区的上班族往返中关村的自行车通勤需求。这条上下行双幅道路的宽度在5米至7米，采用地面道路和高架桥相结合的设计。“这个新的交通设施将受到共享单车用户的青睐。”
此外，自行车高速公路上还将配备包括照明系统、垃圾桶、售卖轮胎的自动售货机等辅助设施。
到今年年底，北京的自行车道和步道的长度预计将达到600公里。根据规划，到2020年，北京的自行车道和步道的长度将增加至3200公里。
《印度时报》指出，过去数十年里随着机动车的快速发展，中国的年轻人和中年人群体很少选择自行车出行，但是“五颜六色的共享单车”的出现很快改变了这一现状，中国开始重新探索自行车交通系统。而共享单车的兴起，吸引了众多中国公司参与其中，其中几家大型公司最近还在英国伦敦、泰国曼谷和新加坡等地开设了分公司。
（编辑：高琳琳 党超峰）
