人民网首尔2月3日电（夏雪）一提到韩国仁川国际机场，不少游客联想到的是其完善的设施和亲切的服务。然而新年伊始，外国转机乘客非法入境、疑似爆炸物和字条恐吓等安保问题却在这“零差评”的仁川机场频频发生，引起韩国社会各界一片哗然。
安保系统漏洞百出
1月21日凌晨，两名中国籍转机乘客仅用短短的14分钟，就将仁川机场出境大厅的4道保安关门撬开后秘密入境。事发24个小时后才被发现。
意想不到的是同样的事件八天后再次发生。1月29日，经由仁川机场飞往日本的越南籍乘客强行打开机场二楼的自动无人审查台偷偷入境。虽然已被监控器捕捉到，但监控人员却没能发现。韩媒称，该越南籍乘客非法入境打开审查台门时，警报声虽然响起了，但是并未被出入境管理事务所方面察觉。本应看守自动审查台的职员座位更是空无一人。
就在同一天，仁川机场一楼男洗手间内发现疑似爆炸物和一张写有阿拉伯语“这是最后的警告，神将惩罚你们”的恐吓字条。对此，韩国警方调阅了机场视频监控，但正是由于监控摄像头安装年代久远，画质不清晰等问题，导致韩国警方未能及时破案。
一个月内连续发生三起安保事故，仁川机场作为首尔玄关，保安系统却形同虚设，漏洞百出。
服务与安全不可兼得？
仁川机场于2001年3月开始投入运营，平均一天的人流量有17万人，每年有4900万人出入，是韩国规模最大的机场。仁川机场因其完善的设施和“五星级”的优质服务，连续十年被评为世界最佳机场，甚至被列入机场界的“名誉殿堂”。
为了使乘客更加快速、便捷地办理出入境手续，仁川机场于2008年6月首次引进20台的自动出入境审查台，目前已增至72台。但是，其安保人员却没有另外增加。仁川机场内部的安保人员人数多达2500多名，但是自动出入境审查台一直由民间警备劳务企业所属的10多名员工负责。从整体分布情况上看，机场在安保人员分配方面严重不均衡。
韩国法务部相关人员对此表示，为了灵活的交班工作等，曾经向企划财政部提出过将审查台警卫人员增加至60人的要求，得到的回答却是“因预算问题难以满足”。
此外，据韩媒报道，仁川机场内共设有1500多个监控器，机场外设有500多个监控器，实时监控机场动态。从规模上看，几乎能确保无死角地带，但由于设备陈旧，视频像素过低，无法准确辨认可疑人物的身份信息。
对此，仁川机场相关人员表示，仁川机场主要关注如何提高乘客的服务评价指标和改善出入境程序，结果却疏忽了机场安保，这一系列事件的发生暴露出了整体的漏洞。
看来仁川机场只注重服务的又快又好，却忽略了最基本的安全问题。这也是给韩国仁川机场留下了鱼和熊掌如何才能兼得的课题。
【1】【2】【3】
下一页
