参考消息网12月30日报道外媒称，印尼亚航QZ8501航班失联将使2014年成为近十年来民航业死亡人数最多的年份之一。不过专家指出，该行业的潜在安全记录正在改善。
据路透社12月29日报道，统计数字显示，在2014年发生的空难中，以马来西亚航空公司发生的MH370航班失联及MH17航班坠毁，令人最为印象深刻。此外，还有与天气相关的多次事故。然而，今年发生的坠机次数却是记录中最低的。
在印尼亚航空客320客机在恶劣天气中失联之前，今年发生的7次致命空难已经导致约762人死亡。周日失联的亚航客机上有162人，原定从印尼的泗水飞往新加坡。
如果上述亚航失联班机被证实坠毁，机上全部人员遇难，将令2014年成为民航业自2005年以来死亡人数最多的一年。根据荷兰航空安全网络，2005年死于空难的人数为1074人。
但是，即使包括印尼亚航失联的QZ8501航班在内，2014年发生的致命事故次数仅有8起，远低于2005年的24起。这将是空难事故数量最低的一年，显示了今年空难的独特之处。
据美国《华尔街日报》网站12月28日报道，专家说，尽管发生了令人关注的悲剧，但坐飞机仍是安全的。
过去的一年对航空业来说是难熬的一年，接连发生多起广受关注的空难。但空难数据显示，以历史标准衡量，坐飞机仍然是安全的。
根据航空安全网的统计数据，尽管今年发生了一系列空难，但2014年因空难丧生的人数（未将今天失踪的亚航客机上的人数统计在内）仍然低于10年来的平均人数（676人）。
雅讯国际航空咨询公司安全业务负责人保罗·海斯说：“这或许会令大多数人感到意外，但今年的确是非常安全的一年。”
今年的空难死亡人数与2005年的数字（1074人）相去甚远。而上世纪七八十年代的数字更是高得多，那时坐飞机的人数远没有现在多。
国际航空运输协会本月表示，今年截至9月的空难事故率为每100万架次2.1起，低于过去5年的平均水平。
