通讯：偷渡，只为逃离加沙

　　新华网加沙９月１１日电通讯：偷渡，只为逃离加沙

　　新华社记者高路　报道员伊马德·德里姆利

　　几乎每一天，巴勒斯坦人希蒙都会接到几十封信件。信件的内容只有一个：要求希蒙帮助他们通过加沙地带南部的地道，偷渡到邻国埃及。

　　希蒙的主要工作，就是在加沙南部与埃及接壤的拉法地区运作地道生意。“希蒙”并非这名巴勒斯坦人的真名。希蒙告诉记者，自７月８日以军发动“护刃行动”后，希望通过拉法地道偷渡的加沙青年人数量不断增加。

　　“每周估计有２００到３００名年轻人通过拉法的地道进入埃及，再辗转到达埃及亚历山大港，从那里登船前往欧洲。”希蒙说，目前拉法地区有６条地道在经营人员偷渡的“业务”，大多数人离开埃及后前往意大利或者马耳他。

　　据希蒙介绍，来自加沙的“中间人”负责与埃及方面协调偷渡者的行程。偷渡全过程价格不菲，仅仅穿越拉法地道就要支付８００美元，而前往欧洲的船票则需要１８００至２５００美元。

　　选择偷渡这条路，钱并不是最重要的问题。希蒙介绍说，偷渡要冒生命危险，而且不能确保百分之百成功，不少人会被埃及警察抓进监狱。尽管如此，铤而走险只为逃离加沙的年轻人还是越来越多。

　　记者辗转联系到一名遭埃及警方逮捕的加沙偷渡客，他通过电话讲述了自己偷渡的经历。“我和一个在加沙冲突中受伤的亲戚从拉法口岸进入埃及。到达开罗后，我将亲戚送到医院，自己来到亚历山大港，”这名不愿透露姓名的加沙人说。

　　据他介绍，他到达埃及后，曾与负责安排偷渡的埃及“中间人”取得联系，并交了２５００美元船票费，准备前往欧洲。“我刚刚上船，埃及警察就冲上船来，逮捕了我和船上的其他人。”他说，与他同时遭到逮捕的还包括苏丹人和叙利亚人。

　　“我现在呆在埃及的监狱里，他们对我还算客气，但我不知道现在该怎么办，”这名加沙人说，“如果埃及警方将我释放，我还会继续寻找偷渡到欧洲的机会。我２８岁了，在加沙一直找不到工作，我们不知道战争是否还会继续。”

　　分析人士认为，不断攀升的贫困率和失业率是大量加沙年轻人寻求偷渡他乡的主因。此外，过去几年加沙地带爆发的３次大规模流血冲突也让当地的年轻人对未来失去希望。

　　一家人权机构的加沙工作人员沙瓦表示，以色列过去８年来对加沙地带的封锁已经使这里成为不折不扣的“大监狱”，年轻人找不到工作，前途灰暗。

　　在埃及斡旋下，巴以双方于８月２６日达成长期停火协议，以色列同意放松对加沙地带的封锁，埃及也承诺逐步开放拉法口岸，但口岸开放的操作细节还有待进一步商谈。如今停火已半月有余，加沙各口岸仍处在冲突前的状况，并未得到改观，加沙人距离自由出行的梦想还要走很长的路。