据英国金融时报网报道，陷入困境的中国车企比亚迪推出一款与德国戴姆勒共同开发的电动车，欲以此扭转下滑的命运。
这家位于深圳的公司此前曾避免与跨国车企成立合资公司。
比亚迪的汽车业务正在锐减，该公司上半年销售额为252亿元人民币（40亿美元），汽车业务约占一半。比亚迪还销售手机部件和电池，其中手机部件业务较上年同期增长逾20%。
前２个季度比亚迪汽车销量下降27%，至18万台，尽管中国汽车市场整体增长强劲。
在比亚迪今年上半年的汽车销量中，传统动力汽车占了绝大部分。同期电动轿车和大巴销量增加了6倍，但总量仍只有7600台。
由深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司开发的“腾势”，是一款纯电动轿车，旨在补充比亚迪自身成本较低的混合动力汽车。在政府补贴的支持下，购买续航里程300公里的腾势将花费约25.5万元人民币。
