英国金融时报网8月21日文章，原题：中国“将成为全球最大邮轮市场”阿诺·唐纳德自2003年起担任嘉年华邮轮集团公司的首席执行官，该公司是全球最大的邮轮运营商，旗下拥有歌诗达邮轮、公主邮轮等邮轮品牌。唐纳德出生于一个木工之家，在美国新奥尔良州长大。加盟嘉年华董事会之前，他曾为孟山都工作多年。此外，他还是美国橄榄球赛新奥尔良圣徒队的忠实拥趸。日前，阿诺·唐纳德接受FT高端采访时称，中国将成全球最大的邮轮市场。
中国能否拯救邮轮行业
阿诺·唐纳德认为，中国未来会成为全球最大的邮轮市场。至于具体是在5年后、10年后，还是15年或20年后实现，仍有待观察。但中国拥有14亿人口，经济增长迅猛，毫无疑问，无论从客源市场还是从国内港口市场来说，中国都将成为全球最大的邮轮市场。
邮轮行业如何灵活调运船只满足全球游客需求
阿诺·唐纳德说，“谈及邮轮行业。我们的库存是可以调配的，而且事实上我们也这样做。因此，旅游目的地市场的邮轮数量，有时会触及高位;偶尔，如果可能会遇到经济或社会动荡，你就需要调配船只;有时为配合更大范围的策略也会做调整。所以说，我们就把一些船只派到了中国。”阿诺·唐纳德认为，最终，还会有船只派往中国市场，也会有新的建设项目。而且，我们会在适当的时间，推出一些专门针对中国市场开发的项目。”
中国能否给投资者带来收益
阿诺·唐纳德认为，中国市场对我们产品的需求非常强劲，不管是旗下的歌诗达邮轮还是公主邮轮。因此迄今为止，定价本身并不是一个真正的挑战。我们也一直在努力完善定价机制，因为这对于吸引中国民众选择我们的邮轮项目是有巨大价值的。就像前面所说的，某个季节对邮轮数量的调配速度，也会在短期内影响定价。长期来看，中国将会给投资者带来能与全球发达国家市场相似的收益。
