5．电动汽车销量经常随油价上涨而增长
来源：美国能源政策信息中心
插电式电动汽车通常要比传统汽车贵得多，那是什么原因促使人们购买电动汽车呢？
一个可能的原因就是电动汽车可以节省汽油成本。上图是美国能源政策信息中心发布的，显示了汽油价格和电动汽车销量的月度变化。有的时候，汽油价格和电动汽车销量的增长同时出现，但这种相关关系并不完全相符。能源政策信息中心表示，还有其他的影响因素在起着作用，如汽车销量的周期性变化、消费者信心等等。
6．电池成本是影响电动汽车普及速度的重要因素
来源：麦肯锡
电动汽车市场规模小的一个主要原因就是电池仍然很昂贵，却只能行驶有限的距离。通常，电池的价格在12000美金到15000美金左右，大约占了汽车价格的三分之一。目前来看，电池的价格仍然远高于节约下来的汽油成本。
如果电池能大幅降价，情况就会不一样。上图是麦肯锡公司2012年发布的，图中就阐释了这一点。电池目前的价格高于500美金/千瓦时，汽油则高于3.5美元/加仑。在这种价格下，混合动力车更加经济节约，而不是电动汽车。
另一方面，如果电池的价格下降三分之二，那么电动汽车对大多数人来说就会变得经济节约了。麦肯锡的研究人员认为，至少在下一个十年，由于生产的规模经济、原材料成本的下降以及电子阴极等技术的进步，电池价格下降是有可能的。
但是，并非所有人都对电池的快速升级表示乐观。2013年，Fred Schlacter在《美国国家科学院院报》上发表文章称，电池技术的进步一直非常缓慢，要想显著提升电池容量除非换一种化学物质。他指出，锂离子电池的进步已经非常缓慢，科学家们对重大突破已不再表示乐观，新型的锂空气电池或者锂硫电池可能会有希望。
对结果我们可以拭目以待，但至少能够说明，电池如何改进，确实是影响电动汽车普及速度的重要因素。
7．电动汽车只是美国燃料经济性提高的一个原因
近年来，美国的燃料经济性得到提升，但混合动力车和电动汽车只起了很小一部分作用。上图是美国环境保护署发布的，图中显示，2008年至今，哪些提高燃料经济性的技术更加普及。
结果表明，过去五年中，大部分的创新是针对现有内燃机的改进而做出的。缸内直喷技术使得汽油到引擎的传递更有效率，停缸技术能节省燃料，随着电动汽车的兴起，这些技术的关注度越来越低，但它们仍是重大的技术进步。
然而，人们希望未来电动汽车、混合动力车和微混合动力车能取得更大进步。
http://www.vox.com
