中国日报网10月22日电 20日上午，由中国自主研制的中国首款大型水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600首次水上起降科研试飞任务顺利完成。而去年12月，“鲲龙”AG600已在珠海金湾机场成功实现陆上首飞。水陆皆试飞成功，“鲲龙”AG600离正式投入使用越来越近了。
说到水上飞机，就不得不提一个人，法国人法布尔。 108年前，法布尔成功试飞第一架水上飞机——“Le Canard”，意思是“鸭子”。不过，由于造水上飞机太烧钱，法布尔在1911停止了研制自己的水上飞机，转而为他人的飞机设计和制造浮筒。也是在同一年，他为一架瓦赞式双翼机设计了浮筒，使之成为世界上第一架水陆两用飞机，也算对自己的理想有了交代。
那么到底何为水上飞机？水上飞机泛指利用水面（包括海洋、湖泊与河川）起飞、降落与停靠的飞机。一战、二战期间，水上飞机也曾在军用领域辉煌过，承担了侦查、搜索、运输、反潜等任务。例如，PBY卡特琳娜水上飞机便在二战期间为美军立下汗马功劳。如今，水上飞机主要应用在民用领域，比如水上救援、旅游观光、森林救火等。
AG600便是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要而研制的。它于2009年6月经国家正式批复立项。2016年7月，在珠海航空产业园顺利实现总装下线。去年12月，在珠海成功完成陆上首飞。
作为我国首次研制的大型特种用途民用飞机，AG600的水上“首秀”自然也吸引了外媒和外国网友的眼球。
今日俄罗斯网站20日刊登了AG600水上首飞的视频。图片来源：今日俄罗斯网站报道截图
今日俄罗斯网站20日刊登了AG600水上首飞的视频，指出AG600是世界上在研的最大两栖飞机，尺寸与波音737相当。印度《经济时报》则强调AG600是中国自主研发的大型水陆两栖飞机，由四个中国产涡轮螺旋桨发动机提供动力，续航时间为12小时。
图片来源：印度经济时报网站报道截图
另外，英国路透社、俄罗斯卫星通讯社、印度时报、日本读卖新闻等媒体也都对AG600水上首飞进行了报道。事实上，外媒对AG600的动态一直都很关注。早在2015年，美国《国际财经日报》就曾对AG600的商业价值进行了探讨。报道援引时任中航通用飞机有限责任公司总经理曲景文的话称，自开发的第一天起，AG600就是面向全球市场设计的，一些潜在的外国客户已在询问购买事宜。 “一些岛屿众多的国家，例如马来西亚和新西兰，都表示对AG600感兴趣，我们正与其接触。” 曲景文称。
AG600水上首飞成功，外国网友也是十分“心水”。一些网民感叹其为伟大的创新，承载着中国骄傲；还有网民称赞这是值得人类自豪的事件，该飞机将能挽救许多生命，还可以在公海上逮捕海盗。
“鲲龙”AG600大事记：
2009年6月
·经国家正式批复立项
2016年7月23日
·在位于珠海金湾的珠海航空产业园顺利实现总装下线
2017年12月24日
·在广东珠海成功完成陆上首飞
2018年8月26日
·顺利从珠海金湾机场转至荆门漳河机场，全面进入水上试验、试飞阶段
2018年9月13日
·完成了水上低、中速滑行
2018年9月29-30日
·通过了水上首飞技术质量和放飞评审
2018年10月15日
·完成水上高速滑行
2018年10月20日
·成功完成水上首飞
（刘世东 编辑：王辉）
