这并非美军四代战机第一次出现硬件问题。F-22作为世界上第一种批量装备部队的四代机,采用了多项先进技术,其中就包括一体化无框式座舱盖。该舱盖采用聚碳酸脂透明件,厚度达20毫米,强度达到196兆帕,可承受一只1.8千克重的飞鸟、以相对速度每小时1018千米的正面撞击。
但因强度过大,必须在舱盖前缘加装弹射火箭(小图红圈处)才能保证舱盖能够快速脱离。
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