西媒：制裁冲击中朝丹东边贸 朝鲜客户明显减少
参考消息网4月18日报道西媒称，在中国丹东的中朝友谊桥上，一辆辆卡车鱼贯而行。据已在这座大桥上工作多年的中国工作人员称，通行的车辆以中国车辆居多，尤其是近几年。
据西班牙《国家报》网站4月16日报道，中朝友谊桥是连接朝鲜新义州和中国丹东的陆上通道。丹东是中国和朝鲜的关键贸易中心，因此也是国际社会为遏制朝鲜而对其实施制裁的关键。根据联合国最新通过的制裁措施，成员国必须对朝鲜的全部进出口货物进行强制检查，同时禁止与朝鲜的武器贸易，扩大对朝鲜的奢侈品出口禁令，禁止向朝鲜出口航空燃料，以及禁止从朝鲜进口稀有矿产。
报道称，中朝两国约70%的贸易要通过丹东，因此丹东对朝鲜政权而言至关重要。中国为朝鲜提供了巨大的经济支持，对华贸易约占朝鲜对外贸易总额的90%。2015年，朝鲜对中国的出口额为22亿欧元（约合160.6亿元人民币——本网注）。
中国商务部日前宣布，禁止从朝鲜进口黄金矿和稀土矿物等，也不准向其出口航空燃油。朝鲜问题专家认为，中国正在严格执行对朝鲜的制裁措施，例如最近禁止朝鲜船只在中国港口靠岸。
报道称，一直以来，中国在制裁朝鲜时都会留有余地。因为与对邻国朝鲜的任意妄为及其核计划的不满相比，中国更担心朝鲜政局动荡会对中国国内造成影响，尤其是对边境地区的经济带来冲击。
根据规定，民生用品不受制裁措施影响。虽然各国必须对朝鲜的进出口货物进行检查，但检查人员有权判断哪些物资可能、哪些物资不能用于军事计划。
专家指出，很难了解丹东海关工作人员对朝鲜商品的检查力度。虽然乍一看上去，丹东在制裁措施实施后没有什么变化。朝鲜派来的采购人员依然在丹东街头随处可见，丹东的边检人员不会花费太多时间检查朝鲜的车辆，车流毫无障碍地从丹东驶向朝鲜，其中甚至包括尚未上牌照的新车。
然而，丹东当地的商人表示，从今年1月开始已明显感到来自朝鲜的客户减少。当时朝鲜刚刚进行了第四次核试验，国际社会开始商讨对其实施新的制裁措施。虽然丹东商人表示并不担心制裁会带来太大影响，但影响却是实际存在的。一位丹东商人表示，他的企业生产的是家用电子产品，与军工产业或能源产业毫无关系，因此他认为未来几个月两国的贸易将恢复正常。不过，丹东国门湾的中朝边民互市贸易区的商人并不这么乐观。自去年10月正式启动以来，这里尚未出现预期的热火朝天景象。
资料图片：中朝贸易展销会上，朝鲜工作人员售卖商品。
