Space X创始人埃隆•马斯克计划打造火星居住地，未来10年内或先让几千人在地球和火星间穿梭生活。（图片来源：《国家地理》网站）
中国日报网9月29日电 据美国《国家地理》网站9月27日报道，SpaceX创始人埃隆•马斯克27日在墨西哥国际宇航大会上透露了其雄心勃勃的移民火星计划，他认为，短期内（或许就是未来10年左右）可先让几千人在地球和火星间穿梭生活，然后再过大概40或100年后将会有100万人在火星实现自给自足的生活。
“这并不是说每个人都会移居火星，而是人类可多行星生存，关键是使风险最小化，”马斯克说。美国宇航局前首席技术官鲍比•布劳恩表示，该计划的技术概述没问题，“马斯克并不是说这项计划很容易实现……而且谁能预言100年内会发生什么？”
至于是否应当去火星，马斯克给出了简单的答案。“人类的未来最终将走到分岔路口：要么成为多行星物种和形成一种太空航天文明，要么坚守在地球等待最后的毁灭性事件。我对未来十分期待，而且一定会是第一个选择：我们最终必将走向太空文明。”马斯克在接受《国家地理》火星频道采访时说。
马斯克估计，人类可能在21世纪20年代中期飞往火星。他在演讲中推演了整个过程。
首先是一个很大型的火箭，完全组装后至少有200英尺（约61米）高，在SpaceX星际运输系统（Interplanetary Transport System）的模拟下，拥有3.5倍于NASA土星5号运载火箭（Saturn V）推力的推进器将载有航天员的飞船发射至环地轨道，然后推进器将在发射平台软着陆。接着，推进器获取燃料箱，为飞船飞往火星提供燃料。飞行途中飞船可打开太阳能板蓄能。
搭载宇航员的太空舱需要在环地轨道等待，直到地球和火星距离最近之时（每26个月发生一次）再起航飞往火星，“我们最终会有一千甚至更多艘飞船在轨等待，然后火星移民舰队可大规模启航，”马斯克说。
当然，计划的关键是尽可能多重复利用各种各样的飞船，这直接决定了该项计划的耗资。马斯克表示，利用传统的太空旅行手段，火星之旅耗资将达100亿美元，如果可重复利用的火箭研发出来，火星“车票”可降到16万欧元。他以飞机打比方称，如果波音737只能飞一次，那么每名乘客将花50万美元，但如果飞机能反复飞，费用可下降到50美元。
“我认为没有重复利用就不可能在火星建立自给自足的基地。就像如果古代的木制帆船无法重复使用，那么美国就不会存在。”马斯克说，他预计每个火箭助推器可重复使用一千次，每个燃料箱100次，每艘飞船12次。开始可能每艘船搭载100人，之后会逐渐增至超过200人。
根据他的计算，在第一艘飞船发射后，需花40到100年时间便可将100万人送往火星。“当然，不一定是单程旅行，让人们能够返回地球非常重要。”马斯克说。
（译者：邓笑 编辑：高琳琳 孙若男）
