马航MH17事件发生后，再次上演了国际“罗生门”，相关三方：俄罗斯、乌克兰和亲俄势力各说各话，相互指责。
乌克兰公布了两段监控录音，称是亲俄叛军发射导弹击落飞机。另两方先后否认其真实性。
俄罗斯国防部则称，出事地点覆盖于乌克兰的中远程导弹系统之下，并声称事发日检测到乌克兰在顿涅茨克南部的雷达有活动。此为强烈暗示乌克兰击落飞机。
虽然目前分析多倾向于是东乌克兰的亲俄势力发射导弹击落了飞机，但在调查结果出来之前，这也只能是推测。
实际上，在国际势力的角逐下，事件的走势取决于俄乌两方，或者说俄和西方的争斗结果。如同2010年发生的天安号事件，此次马航事件极有可能又是一桩悬案。
天安号沉没事件是指2010年3月26日晚间，载着韩国海军104人的天安号护卫舰，在黄海海域白翎岛和大青岛之间巡逻时，突然沉入海底的事件，沉船导致46名舰上官兵死亡。5月20日，由韩国主导的多国专家组成的军民跨国调查小组报告指称护卫舰遭朝鲜潜艇发射鱼雷击沉。6月9日，联合国安理会事件发表了主席声明。声明既表示尊重韩方联合调查结果，也提及朝方表示与此事件无关。声明鼓励以和平手段解决半岛未决问题，鼓励南北双方恢复直接对话和协商。
天安号事件发生在朝韩关系紧张的背景下，事件的调查和被承认程度也呈现了各方势力角逐的结果。
在马航事件上可以看到不少天安号事件的影子，可为未来态势的发展提供一些参考，试着推测此次马航事件调查走势：
一、俄罗斯尚未放弃亲俄势力，角逐之势初现
并入克里米亚之后，俄的目的基本达到，对东乌克兰其它地区，俄并无强烈的并入意愿。但从目前俄的反应来看，并不打算就此放弃对亲俄势力的支持，从军方的表态来看，俄依然会在此次事件中支持亲俄势力对抗乌克兰。这点与天安号事件中，朝中俄vs美日韩的局势是相似的。这也是导致了最后调查结论未能获得一致认可，安理会讨论两面骑墙。同样的，此次马航事件调查也将出现一方出具结论，另一方坚决否认。
二、黑匣子是主导调查的关键
天安号事件中没有黑匣子的问题。所有的残骸等直接证据掌握在韩方手上，调查自然由韩方主导，韩方出结论，朝方否认。黑匣子目前下落不明，说法各异。有可能掌握黑匣子的一方能占据主动，提出结论，而另一方否认。此外，此次出事地点双发势力均有可能达到的区域。没有拿到黑匣子的另一方也未必拿不出任何证据。这更加增大了调查结论是各说各话的可能性。此外，乌克兰一方如果主导调查，有可能会是类似于韩国那次的国际调查。
三、安理会的表态
只要俄罗斯不放弃立场，双方角逐之势形成。安理会讨论调查的话，极有可能也是两边照顾的局面，不可能达成共识，只能是两边都说。
四、中方的态度
中方不会公开站队，毕竟俄罗斯和乌克兰都是中国想争取的国家。发生事件的地区也不像朝鲜半岛那么对中国敏感，中国不会像天安号事件上那么暗地帮朝鲜。但在心理上，中国还是会倾向支持俄罗斯。
五、俄罗斯对亲俄势力以后的态度
天安号事件可以说是中国对朝鲜态度转变的一个重要起点。由于朝鲜的流氓政策和行为，中国对其的反感逐渐加大，虽然天安号事件后的一两年内，对朝政策未有大的调整，但对其不满已经在官方场合有多次表达。直至最近新领导层上台后，对朝政策明显改变。
此次马航事件也有可能成为俄罗斯对东乌克兰亲俄势力态度的一个重要节点。这次事件不管是不是亲俄势力惹出来的，总是一件祸事，迫使俄罗斯再度直面西方更大压力。原先俄罗斯可能已有逐步疏远亲俄势力的打算，在东乌克兰坚持高度自治的状态。但这次事件迫使俄罗斯做出选择。目前看来，俄罗斯还是会继续支持亲俄势力，保持战略缓冲带，也不排除加大对抗的可能。但如果事件能够像天安号那样较为平缓地平息，不排除俄会重新考虑对东乌克兰势力的政策。
当然，对比天安号事件，此次事件有以下一些不同。击落的是民航，激起的公愤大；民航乘客涉及的国家和地区多，国际关注度和压力大。但国际政治最终还是在大国的主导和博弈之下。
