“标准”-3 Block I型系列导弹采用的LEAP动能弹头
导弹第二级采用MK104双推力固体火箭发动机，发动机直径0.343米，总质量550千克，推进剂质量442千克，发动机工作时间约44秒，可提供22千牛的推力，比冲2294米/秒。MK-136双脉冲固体火箭发动机是“标准”-3 Block I型系列导弹的第三级，该导弹也是最早使用双脉冲的导弹，其发动机在先进固体轴向级（ASAS）技术基础上发展而来。MK-136双脉冲固体火箭发动机拥有两个独立的推进剂药柱，可按照指令二次点火，第一次脉冲工作将导弹推进到大气层外，第二次脉冲工作主要对飞行弹道进行调整。MK-136可根据拦截目标的不同采用不同的工作方式，拦截近距离目标时采用单脉冲，拦截远距离高速目标时采用双脉冲。MK-136是一种带推力矢量装置的发动机，其尾端安装了全轴向推力矢量控制的柔性喷管、机电式推力矢量控制启动系统和混合型（冷气和热气）姿态控制系统。发动机质量100千克，推进剂质量70千克，工作时间20秒（10秒+10秒），可提供7千牛的推力。第三级发动机前端布置了制导设备段，内部安装了INS/GPS制导系统等装置。
“标准”-3 Block I型系列导弹的第四级为动能战斗部，由波音公司研制。动能战斗部上布置了轨控发动机和姿控发动机（4个轨控推进器和6个姿控推进器），本身可以在飞行过程中调节飞行方向和高度。技术源头可追溯到其研制的天基轨道炮使用的LEAP。LEAP实质上是一个小型的导弹，其结构紧凑，LEAP主要组成部分包括：导引头、制导设备、姿控发动机和轨控发动机及弹射器等装置。姿轨控LEAP装在制导设备段保护罩前端的可分离的头罩内部，适配器环通过径向螺旋接头固定到制导设备段保护罩上，头罩分离后，适配器环仍保留在制导设备段上。由于“标准”-3导弹用于大气层外拦截，动能拦截弹在大气层外飞行时攻角没有限制的必要。
