对于政府官员如何使用公车这一问题，英国、瑞典、日本和韩国可以为我国提供不少借鉴。有的国家在使用公车时也要交费，甚至还可私用出租。
英国 使用专车要交费
英国对公务用车的管理很严，鼓励政府官员公交出行。但是考虑到高级政府官员出行可能携带重要文件，政府也为高级官员提供公务用车，为他们参加公务活动，或者在伦敦市内上下班提供服务。另外，驾私车办公务者，费用按规定的比例报销，但需要提供相应证明。
使用专车要交费
英国运输部下辖政府车辆和快递局为政府各部门提供递送文件的服务。政府各部门若有高官用车和递送文件的需求，都要跟这个局提前预约，并支付相应费用。
副部级高官如有需要，可以享受政府车辆和快递局的部级车辆服务，这相当于临时向该局租车。不过用车需向该局提前预订，每次服务都要付款，一般按每小时60英镑（约合636元人民币）的标准收费。
政府车辆和快递局说，它目前管理约90辆小轿车。目前，该局服务用车的保有量为历史最低。
专车行百米遭讽
在英国，如果官员被抓住滥用纳税人的钱享受、摆谱，都是可能断送其政治生涯的大事儿。
今年4月，时任文化大臣玛丽亚·米勒被指责在与其住房相关的报销中多报了几万英镑，本来她的案子在国会的质询调查已经过关，通过在国会发表一份简短的道歉声明和退回一部分报销款项了事。但媒体舆论对此揪住不放，在连篇累牍的报道、质疑之下，她最终黯然下台。
2013年2月，当时担任威尔士事务大臣的戴维·琼斯被媒体拍到乘坐他的捷豹专车，从办公室到唐宁街10号参加内阁会议，两地相距不过百米。这引起轩然大波，当时舆论指责其“懒惰”“无耻”，工党对手甚至给其起了“捷豹琼斯”的诨名。
