欧洲安全与合作组织（欧安组织）20日确认，乌克兰东部地区民间武装已经连夜把寻获的198名马航遇难者遗体从坠机现场运至托列兹镇，再用冷藏车厢经铁路转运至顿涅茨克市。
一些国际观察员抱怨，他们在坠机地点的调查行动受到乌克兰东部民间武装限制。乌克兰东部民间武装否认这一说法，同时呼吁政府尽快与他们签订停火协议，以便保障国际观察员调查行动安全进行。
198具遗体运往顿涅茨克
据俄新社报道，载着马航空难部分遇难者遗体的火车20日驶离距空难现场不远的乌克兰托列兹市，将前往顿涅茨克。
火车在乌东部民间武装的监督下驶离托列兹。火车离站前，身处空难现场的欧洲安全与合作组织（欧安组织）代表检查了载运遗体的5节冷藏车厢。欧安组织代表说，该列火车运走198具遗体。
乌克兰副总理格罗伊斯曼20日表示，乌克兰政府和东部民间武装已就失事马航客机遇难者遗体转运达成初步协议。乌克兰“顿涅茨克人民共和国”难民事务和交换俘虏委员会负责人列昂尼德·巴拉诺夫早些时候对俄新社表示，民间武装准备将空难遇难者遗体转交给基辅当局。
81名国际专家还未赶到
乌克兰“顿涅茨克人民共和国”总理博罗代19日在顿涅茨克对媒体说，调查空难原因的81名国际专家目前还在基辅，不会早于当地时间20日到达空难地点。博罗代说，空难区域情况非常复杂，他们本来打算保持飞机坠毁现场的原貌，以等待国际调查人员的到来。但由于近几天当地气温在30摄氏度左右，遇难者遗体开始腐化，部分遗体位于居民住宅区。当地居民要求处理，但根据专家要求遗体和飞机残骸在调查委员会开始工作前应保持原封不动。
国际观察员发言人迈克尔·博丘尔丘20日确认，他们在托列兹火车站看到装有遇难者遗体的车厢，当时火车站内的气味已经“令人难以忍受”。
博罗代呼吁国际专家尽快抵达坠机现场，最大限度加快问题解决。他说，时间拖得越长，客观调查就越困难。
20平方公里安全区设立
据乌国家紧急情况局消息，截至20日早晨，已完成对32平方公里事故区域的搜索工作，目前搜索工作仍在进行。
另据乌通社报道，乌克兰国家安全局局长纳利瓦伊琴科说，根据欧安组织、俄罗斯、乌克兰三方联络小组会议成果，政府已与民间武装就保证马航客机善后工作安全达成一致，乌方将在客机坠毁地点20平方公里范围内履行人道主义使命，向遇难者家属移交遗体。
马航或迎赔偿诉讼潮
一些专门处理民航诉讼的律师认为，马来西亚航空公司可能会在多个国家面临赔偿诉讼官司，而这家运营商不得不想方设法证明MH17航班飞越乌克兰东部空域的做法不是玩忽职守。一些律师推测，283名遇难乘客的家属中会有一些人起诉马航，以争取更多赔偿。
相关案件可能在航班起飞国荷兰审理，也可能在目的地国家马来西亚审理，再或者在遇难者所在国开庭。
据路透社报道，依照《蒙特利尔公约》，不论航空公司有无过错，不管责任归属如何，航空公司都首先应对旅客的人身伤亡承担一部分赔偿。换句话说，即便客机因为战争或恐怖活动被击落，马航也不可能逃避赔偿。
按路透社的说法，就这部分赔偿，马航将向每名死者的家属赔偿17.4万美元。接下来进入第二阶段赔偿，需分析航空公司是否有过错。如果没有过错，那么第二阶段的赔偿就没有。换句话说，第二阶段赔偿需要马航证明它自身没有玩忽职守行为，即乘客的死全部由第三方造成。
