三沙民兵帮海监船驱赶越南非法渔民
行走在永兴岛上，很容易便能发现“军事重地”的牌子，提示人们“未经批准严禁进入”或“严禁拍摄、摄像和测绘”。据《环球时报》记者了解，驻岛部队会定期进行实弹演习。南航雷达站一名士官说，南海上空有多条重要国际航线，每天有数百架次的飞机飞过，近年来，只要天气晴好，美国侦察机必定出动，在南海公海海域上空巡逻，为此，他们要进行不间断的监测，做各种分辨。一名驻岛已有9年的士官很有信心地说：“三沙建市，意味着中国政府加强了在南海的战略部署，所以我们战备更为严格，肩上的责任也更重。不同于寻常兵种的‘养兵千日，用兵一时’，对于雷达兵而言，随时随地都在战斗。”
地理位置上，三沙市东面是菲律宾，西面是越南，南接印度尼西亚、文莱等国。今年5月以来，越南船只多次冲击位于我国西沙海域的“981”钻井平台，越南渔船也时常进入中国海域进行违法捕捞。对此，岛上军民都感到非常愤慨。作为2009年以前驻岛的渔民，符诗永同永兴岛上另158名渔民成了永兴岛居委会的成员。符诗永同时也是岛上的民兵，有多件部队作训服。他告诉《环球时报》记者，今年6月，他和其他民兵共同乘坐海监的冲锋舟驱赶进入中国海域的越南渔船。“过去，中国政府会把非法侵入我们领海的越南渔船直接抓到永兴岛上进行关押。最近，在多数情况下，改为驱赶为主。”另有渔民透露：“我觉得有时进入中国领海的并非越南渔民，其中有人穿着皮鞋，却打扮成渔民样子，渔民怎么会穿着皮鞋捕鱼呢？”
谈起成立两年的三沙市，中国南海研究院院长吴世存告诉《环球时报》记者，三沙建市更大程度上是起象征和法理意义，宣示我们在南海的主权，但希望靠此一劳永逸地解决南海争端带来的各种挑战是不现实的。三沙市政府的功能和权限，还是以发展西沙群岛地区经济和海洋保护为主，主权维护更多是中央层面的决策。针对越南渔船频繁侵入中国海域进行骚扰，吴世存表示，部分侵入渔船有一定的越南政府背景。此前，中国政府将对方船只和人员带回扣押，但越南政府并不派人前来担保也不支付罚金，反致中方被动，耗费人力、物力和财力，如今以驱赶为主，也是一种更为低耗、更为合理的选择。
李前三是来自琼海市潭门镇的渔民，他告诉记者，刚来到永兴岛时，满地都是杂草，现在岛上已是另一番面貌，“祖国建设哪里，哪里就要富裕起来”。作为生活在海疆一线的渔民，李前三及岛上其他渔民都非常关注南海局势，也很有信心。李前三说：“三沙建市两年来，这片土地有了更高关注度，我们的鱼也有了更好的销路。偶尔还会有国内游客支付不菲的酬劳，租我们的渔船去周边小岛潜水、观光。我们的日子在一步步好起来。”
渔民们说，三沙市政府支持渔民常驻三沙。有渔民告诉《环球时报》记者，政府今年已发通知，给每位驻岛渔民相应补贴，每人每天35元钱。也有的说会涨到70元钱，但需要驻岛6个月以上才能发，每年12月统一结算。尽管发展南海是大势所趋，但也有渔民担心，过多的工业建设会破坏西沙的渔业资源。吴世存表示，岛上建设并不会影响远洋渔业捕捞。他建议，三沙可做好规划，未来发展可适当开发旅游业，但“西沙生态非常脆弱，不顾现实地一味投资可能会造成海洋生态环境被破坏”。三沙建市后，西沙群岛部分海域已正式开放旅游。多位经营西沙旅游的负责人告诉《环球时报》记者：“向中国公民开放西沙旅游，也是中国政府宣示主权的一个方式。”
