英文先驱报消息 目前，奥克兰市议会的财政状况已达到危机点，新的预算案将要求市政府的地税转向可负担者或可持续发展方向，但这些转向的最后受害者是城市当中的年轻人。
在财政上捉襟见肘的奥克兰市议会，有可能会考虑裁减公园维护方面的资金，减少图书馆开放时间，取消非有机垃圾的回收等项目的开资。要挽救市议会目前的财政窘境，必须要裁减2.8B的开销，同时每年也要节约大约486M纽币。
昨天，奥克兰市议会新的未来十年预算已被市长Len Brown和市议员进行讨论，包括价值2.86B的市中心环城铁路的前景，这项耗资巨大的铁路计划左右着交通方面的预算，其他的交通计划，如Pukekohe火车电气化，机场铁轨，单车专用道网络，公车提升服务及西北公车专用道等计划不得不做出让步。
汽车协会的交通顾问Barney Irvine表示，“一些事情必须做出让步”。
同时市议会也表示，公园和其他社区服务也会裁减每年六千万纽币的预算，一些活动中心和游泳池可能会面临关闭，减少艺术和文化庆祝节日也会被市议会考虑，当中这些预算的削减在奥克兰历史上还从来没有发生过。
一名三个孩子的奥克兰母亲表示，对于公园维护的削减将会是“灾难性的”，她的三个孩子非常喜欢在Cornwall Park玩耍。她表示，”我认为我们在市中心区域能有这样一个公园是非常幸运的，我来自英国，在那里这样的公园是不存在的，如果失去这样一个公园将会是灾难性的。”
昨天，市长Len Brown说道，不得不“进行艰难的抉择”来解决发展和可负担性的平衡问题。在他之前的预算当中，基于之前市议会的预算和假设，债务将会从3.9B飙升到7.3B，家庭的地税涨幅面临瞠目结舌的38%。
在他的十年预算案当中，基于计划和奥克兰市议会的远景规划，市长Len Brown和他的幕僚给出了两个解决办法，即地税涨幅2.5%，2.8B的花费减少，或者是地税3.5%的涨幅以及2B的花费削减。
在预算案当中，预计地税的涨幅4.9%是一个比较合理的涨幅。同时，Len Brown也表示不排除会打破他之前竞选是所放出的承诺，即在这一个任期之内地税的涨幅平均不会超过2.5%。
市议员Cameron Brewer说道，市长总是保证“所有的事情都在控制之下，但是显然不是这样”。
今天早上，Len Brown的亲密伙伴，财经及表现委员会主席Penny Webster表示，拒绝保证自己会支持市区环城铁路计划。
