中国日报网9月4日电 据欧洲时报网9月4日报道，8月30日，在武汉举办的第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司宣布将研制时速4000公里的高速飞行列车。如果该研究项目能够成功，将实现3分钟从北京到达天津、20分钟内从北京到上海的重大突破。
中国民航客机的时速一般是900公里左右，目前中国实验高铁的记录是时速605公里。京沪高铁最高时速350公里。如果实现时速4000公里，那么高速飞行列车将秒杀以上所有交通工具。者也就意味着，要比中国目前运行的最高速度的高铁还要提速10倍多。
据中国航天科工集团公司相关负责人介绍，高速飞行列车项目通过3步走战略：第一步，通过时速1000公里运输能力，建设区域性城际飞行列车交通网。第二步通过时速2000公里运输能力，建设国家超级城市群飞行列车交通网。第三步通过时速4000公里运输能力，建设“一带一路”飞行列车交通网，最终形成一张继航天、高铁、核电之后的中国新名片。
中国航天科工集团公司副总经理刘石泉表示，欲将该“高速飞行列车”落实，重点需要融合好4项关键技术：1、高超声速飞行器技术。2、超导磁悬浮。3、轨道交通技术。4、真空管道运输技术。
高速飞行列车不受天气影响，不消耗化石能源，如果研制成功并投入使用，不仅能提高载人客车速度，而且将加速物流，促进经济发展，从而改变我们的生活。
不过，高速飞行列车除了在技术上的可实现性之外，还有安全性的问题。时速4000公里的运行速度是超音速，在现实生活中超音速战机驾驶员是要穿飞行服的，还要戴氧气面罩。如果实现了这样的时速，大家在乘坐的时候是否需要像超音速飞机的飞行员那样穿戴呢？也有人质疑如此之快的速度下，在列车加速起步和减速刹停的过程中，人们能否承受巨大的冲击力呢？还有要怎样确保列车的安全性和乘客乘坐的舒适性呢？这都是需要解决的重要课题。
（编辑：严玉洁 党超峰）
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