中国日报网7月4日电 据马来西亚《星报》报道，两个月前，当我第一次站在北京建国路的十字路口打算过马路时，我开始犹豫了几秒。我问自己：“我应该不应该过马路啊？”尽管人行道上的交通指示灯已经变成绿色。
让我不敢过马路的原因是是汽车的喇叭声，司机们总想在数十人匆忙过马路的瞬间通过，一个劲地想在数十个匆忙过马路的行人中挤出一条路来。即使人行道的红灯亮了也是同样的情景。
后来，我学会了横闯马路，好几次差点被莽撞逆行的自行车或摩托车撞上。所以现在我学会混在人群中一起过马路。
中国公安部交通管理局公布的数据显示，过去3年，全国人行横道上就发生过约1.4万起交通事故，造成近4000人死亡。其中90%的事故是乱穿马路或者是机动车没有给行人让道所致。
上月中旬，北京的交警已经被部署在主要路口以强化新规则，即司机在人行横道上若不给行人让路将被处以200元罚款，扣3分。
（编辑：潘一侨 党超峰）
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