2月21日，为期40天的2017年春运落下帷幕。对于刚刚过去的春运，想必每个人都有自己的感触。今年的车票真的难抢吗，道路畅通吗？相信看了这些数据，你会对河北春运有个新的认识！
●网购票预售期缩短为30天 最难抢票年是假的？
今年春运，12306网站购票预售期缩短为30天，因此有人说2017年春运有可能成为“史上最难抢票年”。
经过了春运售票高峰期，从网站售票情况和小伙伴们的反应来看，并没有出现这样的情况。
预售期时间的长短不是“买票难”的关键问题。虽然春运有40天，但节前出行的时间主要集中在那三四天，出行目的地都集中在北京、上海、广州等大城市的单向客流。运力是一定的，需求每年都在增加，供需矛盾一直存在，因此，调整预售期对购买车票的难易度影响并不大。
实际情况是，今年的车票较往年更好买了。今年春运，铁路继续加大运力，在节前高峰时段日均已增加24.6万个旅客席位的情况下，节后高峰时段预计日均再增加46.9万个旅客席位。
●2017春运河北运送3.72亿人次
河北省交通运输厅相关负责人分析，导致道路旅客运输量降幅较大的原因，一方面是由于高铁动车、民航机场以及私家车对道路客运分流作用明显。另一方面则是受全省大范围雾霾天气影响，旅客更多地选择铁路运输、驾乘私家车或租赁小轿车等方式出行。
此外，今年春运期间，城市旅客运输量呈现前后时期运输量大，春节“黄金周”期间运输量较小的特点。据分析，这是因为春运前10天学生流、务工人员返乡流叠加，春运最后5天返校、返岗客流增加，而春节“黄金周”期间，城乡居民出行减少，城市客运量明显减少。
●石家庄火车站最为忙碌 增设29台自动取票机
春运期间，河北各大城市火车站中，石家庄火车站最为忙碌，秦皇岛火车站紧随其后。
今年春运，石家庄站通过增加9个售票窗口、增设29台自动取票机、增派人员引导等方式确保旅客取、购票秩序良好。
同时，设置快速取购票窗口、快速取票机、增设便捷进站通道等减少旅客取票、进站时间；通过增设咨询服务台、完善便捷换乘通道、开通支付宝支付功能等使旅客出行更便捷。
石家庄火车站还充分利用“馨桥”爱心服务区、爱心售票窗口、爱心进站通道、京铁青年志愿者等服务措施,为旅客提供爱心帮扶、预约服务、爱心医疗、报刊阅读、母婴哺乳、遗失找寻等服务。春运期间，该站为重点旅客服务1500余次，为旅客寻回遗失品260件，收到表扬电话140个，为广大旅客营造了安全、方便、温馨的乘车环境。
●省监控中心24小时不间断轮巡
春运期间，河北省监控中心、96122客服中心备勤备岗，利用智能化技术手段，对事故多发、拥堵多发路段进行24小时不间断轮巡，并全力做好通行信息采集、核实工作，实时通过网站、广播、电视、可变情报板、短信、微信、微博等方式发布。ETC各岗位安排人员24小时值班，节假日不休。
●39篇春运日记：温暖你我的回家路
春运期间，河北公安交管网共发布39篇春运日记：“我的春运第一天”“别怕，有我在……”“别哭孩子，我一定会把你送回家的！”“从除夕到初七 他六天在岗”“您一路平安是我最开心的事儿”……
其中一篇日记让小编印象颇深：2017年1月18日晚上7点，曲阳桥中队接到紧急派警通知，正灵公路贾村路段严重堵车，当值交警梁建飞、雍清华、李月普、刘永乐到达现场后，发现有车辆挂到了电线，将路边的电杆也一并挂折，导致电线横向悬在公路上，对过往车辆，尤其是骑电动车、摩托车的行人造成致命的安全隐患。
几名交警立即将警用闪光装备安置在电线上警示过往车辆，轮班用双手托举起电线，在-6℃的天气里一直奋战到凌晨，直至线路修好，路面障碍物清理完毕。
……
正是因为有他们的坚守，让我们的回家路变得更加通畅。
（在河北客户端综合，编辑杨扬）
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