特朗普宣布：25%左右

当地时间2月18日，美国总统特朗普表示，将对进口汽车征收25%左右的关税，他将在4月2日就此话题发表更多声明。

此前报道

当地时间2月14日，美国总统特朗普称，最早将于4月2日对进口汽车征收关税。特朗普对这一关税计划暂未透露更多细节，但他认为长期以来美国出口汽车在国外市场受到不公平待遇。

专家表示，美国此举是贸易保护主义的体现，会使美国及其贸易伙伴都遭受巨大损失。

特朗普拟对进口汽车加征关税的三重考量

中国人民大学国际关系学院教授刁大明：自特朗普上任以来，他多次针对主要贸易伙伴或主要产业无端加征关税，这些做法其实并不意外，考虑到他第一任期的做法以及去年竞选期间的一系列表述。特朗普加征关税主要基于三个方面的考虑。

第一，他试图通过关税来平衡贸易结构，比如实施所谓的“加征对等关税”。

第二，他将关税作为施压对手的武器，迫使相关国家在其他政策上做出符合美国利益的妥协或调整。

第三，他通过加征关税来保护美国本土的某些产业，并回馈某些特定利益群体。

中国人民大学国际关系学院教授刁大明：这次针对进口美国汽车加征关税的做法，显然属于第三类考虑，即纯粹的贸易保护主义体现。其目的是捍卫美国自身的汽车产业，包括新发展起来的电动汽车产业。同时，这一政策也对中西部各州的蓝领白人群体有所回馈，因为这些群体是特朗普选票的基本盘。

美国加征汽车关税：

贸易伙伴受损消费者买单

中国人民大学国际关系学院教授刁大明：然而，必须看到的是，这样的政策最终会影响到美国的主要贸易伙伴，如墨西哥、日本、加拿大、韩国和德国等，他们都将因美国对进口汽车加征关税而受到影响。此外，这一政策的效果也必然会让美国普通消费者承担更多的消费成本。因此，这种做法与其他关税政策一样，并不会让美国普通消费者获得真正的利益。相反，它不仅会损害国际体系，也会让美国自身长期受损。

多家外媒纷纷报道

路透社报道称，特朗普长期以来一直强调，美国汽车在国外市场受到不公平待遇，比如，欧盟对汽车进口征收10%关税，是美国乘用车关税的四倍。不过，路透社也提到，美国对高利润的进口皮卡征收25%的关税。

截图自路透社报道

除了汽车，特朗普18日还表示，4月也可能开始对药品和半导体芯片行业征收25%关税，并在之后一年时间里提高一些。

就在不久前，特朗普签署备忘录，要求相关部门确定与每个外国贸易伙伴的“对等关税”。所谓的“对等关税”，是指美国在进口商品时所征收的关税水平与贸易伙伴对美国商品征收的关税税率是相同的。

彭博社预计，由于全球贸易战威胁和地缘政治不确定性继续给投资者带来压力，亚洲股市19日早盘可能下跌。

来源：中国日报网综合央视新闻、中国新闻网、澎湃新闻

编辑：韩丰

审核：富文佳王旭泉董静