这是广西钦州港集装箱码头（2月25日摄，无人机照片）。
依托《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施和国家相关政策带来的红利，来自东南亚的特色产品通过铁海联运班列快捷进入我国市场，而我国西部地区的农副产品及汽车零配件通过铁海联运班列大量出口至东盟。中国铁路南宁局集团有限公司的统计显示，截至2月23日，今年西部陆海新通道铁海联运班列已运输货物10.7万标箱，同比增幅9.25%。
新华社记者 张爱林 摄
2月25日，在广西钦州港自动化集装箱码头，塔吊在运送集装箱。
依托《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施和国家相关政策带来的红利，来自东南亚的特色产品通过铁海联运班列快捷进入我国市场，而我国西部地区的农副产品及汽车零配件通过铁海联运班列大量出口至东盟。中国铁路南宁局集团有限公司的统计显示，截至2月23日，今年西部陆海新通道铁海联运班列已运输货物10.7万标箱，同比增幅9.25%。
新华社记者 张爱林 摄
2月25日，海轮停靠广西钦州港自动化集装箱码头卸货（无人机照片）。
依托《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施和国家相关政策带来的红利，来自东南亚的特色产品通过铁海联运班列快捷进入我国市场，而我国西部地区的农副产品及汽车零配件通过铁海联运班列大量出口至东盟。中国铁路南宁局集团有限公司的统计显示，截至2月23日，今年西部陆海新通道铁海联运班列已运输货物10.7万标箱，同比增幅9.25%。
新华社记者 张爱林 摄
2月25日，西部陆海新通道铁海联运班列在广西钦州港站中转（无人机照片）。
依托《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施和国家相关政策带来的红利，来自东南亚的特色产品通过铁海联运班列快捷进入我国市场，而我国西部地区的农副产品及汽车零配件通过铁海联运班列大量出口至东盟。中国铁路南宁局集团有限公司的统计显示，截至2月23日，今年西部陆海新通道铁海联运班列已运输货物10.7万标箱，同比增幅9.25%。
新华社记者 张爱林 摄
2月25日，在广西钦州港东站，满载货物的铁海联运班列鸣笛出发。
依托《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施和国家相关政策带来的红利，来自东南亚的特色产品通过铁海联运班列快捷进入我国市场，而我国西部地区的农副产品及汽车零配件通过铁海联运班列大量出口至东盟。中国铁路南宁局集团有限公司的统计显示，截至2月23日，今年西部陆海新通道铁海联运班列已运输货物10.7万标箱，同比增幅9.25%。
新华社记者 张爱林 摄
2月25日，在广西钦州港自动化集装箱码头，无人驾驶车辆在转运集装箱。
依托《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施和国家相关政策带来的红利，来自东南亚的特色产品通过铁海联运班列快捷进入我国市场，而我国西部地区的农副产品及汽车零配件通过铁海联运班列大量出口至东盟。中国铁路南宁局集团有限公司的统计显示，截至2月23日，今年西部陆海新通道铁海联运班列已运输货物10.7万标箱，同比增幅9.25%。
新华社记者 张爱林 摄
这是广西钦州港集装箱码头（2月25日摄，无人机照片）。
依托《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施和国家相关政策带来的红利，来自东南亚的特色产品通过铁海联运班列快捷进入我国市场，而我国西部地区的农副产品及汽车零配件通过铁海联运班列大量出口至东盟。中国铁路南宁局集团有限公司的统计显示，截至2月23日，今年西部陆海新通道铁海联运班列已运输货物10.7万标箱，同比增幅9.25%。
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