服务京津冀面向“一带一路”这样的天津港令人刮目相看!

一望无际的水面、整整齐齐的集装箱、有条不紊的起重机、智能化的操作室……这是天津港东疆港区给人的第一印象。

服务京津冀面向“一带一路”这样的天津港令人刮目相看!

来源: 中国日报网
2019-06-27 07:44 
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天津港东疆港区(摄影:中国日报网记者 严玉洁)

中国日报网天津6月27日电(记者 严玉洁) 一望无际的水面、整整齐齐的集装箱、有条不紊的起重机、智能化的操作室……这是天津港东疆港区给人的第一印象。随着京津冀协同发展线下走访活动的深入,记者发现,如今的天津港服务京津冀,面向“一带一路”,令人刮目相看。

勇攀高峰不止步

6月26日,陈涛在接受采访。(摄影:中国日报网记者 严玉洁)

在天津港东疆港区南端西侧,坐落着天津港太平洋国际集装箱码头公司(以下简称太平洋国际),这是东疆保税港区第一个开发建设的项目。该公司总经理陈涛自豪地告诉记者:”只要是能进渤海湾的船,我这里都能接。“

陈涛说这句话是有底气的。据悉,该码头岸线全长2300米,陆域纵深1100米, 20万吨专业化的集装箱泊位,可满足世界上所有在航和在建大型集装箱船舶的接卸,年设计吞吐能力400万标准箱。

该码头的另一大特色是自动化。公司员工顾佳佳透露,其调度系统在国内处于领先地位,不仅可以查询所有在港船舶的位置,还能实时了解其作业动态、作业效率和完工程度。天津港集团公司还在去年开发了虚拟现实调度系统,能直接将数字信息转化为虚拟图像。其新一代自动化码头解决方案,更是让货物实现了无缝衔接。

更加难得的是,它并没有止步于此,还在和海关研究快速通关政策。顾佳佳说,一般来说卸货后要把货物拉到查验场区查验,未来要实现一边卸货一边查验,让效率得到进一步提升。

服务京津冀

天津港是京津冀的门户港口。顾佳佳说:“天津港在环渤海湾地区把十几个港口紧紧联系在一起,这些纵横交错的运输线正是彰显了其作为京津冀门户的枢纽地位。”

她进一步指出,天津港可以通过管道运输为北京首都机场和大兴国际机场及天津地区服务,也能通过四通八达的公路给京津冀的千家万户提供客运服务。“公转铁,路转水等措施,更是为京津冀的蓝天保卫战贡献了一份力量。”

陈涛表示:“天津港就是以服务京津冀为主。现在京津冀一体化,我们也要在原有的基础上进一步提升自身能力,更好地服务于京津冀协同发展。我们提升码头功能,也是出于这个目的。”

6月26日,屈东升在接受采访。(摄影:中国日报网记者 严玉洁)

技术部工程师屈东升证实:“目前码头正在全面推进岸桥和场桥的远程自动化建设,我参与其中,整体工作都在稳步推进中。”

面向“一带一路”

在立足京津冀的同时,太平洋国际码头积极走出去,特别是主动参与共建“一带一路”。

目前,该码头已与马士基航运、地中海航运、达飞航运、赫伯罗特、阳明海运、商船三井、长荣航运、伊朗航运等十余家船公司建立了良好的合作关系,拥有10余条集装箱国际班轮航线。

它有包括马士基与地中海合作的2M联盟地中海线、欧线、北欧线,THE联盟欧洲线,达飞欧洲线,中远海欧洲线、美西线,地中海西非线,长荣东南亚线、香港线及太古船务澳新线等10条外贸航线及环渤海内支线,每周来港作业船舶约12班次,全部为外贸作业。

据悉,由中央网信办网评局主办,北京市委网信办、天津市委网信办、河北省委网信办协办,北京千龙网、天津津云新媒体、河北长城网承办的京津冀协同发展线下走访活动,已于6月24日正式启动。

(严玉洁)

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